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淺談管樁廠的安全環(huán)境及安全生產(chǎn)技術(shù)

更新時(shí)間:2015-02-09      瀏覽次數(shù):2857

  一、管樁廠的安全環(huán)境


  管樁廠屬于高危行業(yè),主要危險(xiǎn)源有:


  吊車多,移動(dòng)頻繁且速度快,超重級(jí)工作制。

  模具、配件重,吊裝頻繁。

  掛鉤、卸鉤次數(shù)特別多。每生產(chǎn)一條樁,基本上zui少掛卸鉤不少于7次,zui多的有13次。

  生產(chǎn)流水線既有機(jī)組流水作業(yè)也有臺(tái)座法作業(yè),交叉作業(yè)多。

  管樁是圓形的,易滾動(dòng)。

  管樁廠都以提高生產(chǎn)效率為目標(biāo),工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)時(shí)間較長且多日夜兩班制生產(chǎn),人疲勞。

  生產(chǎn)線上物流量大,而工藝流水線又缺少嚴(yán)格、科學(xué)的設(shè)計(jì)和論證,一些工廠還只是以能用為標(biāo)準(zhǔn)。

  工裝設(shè)備較多,也較為分散。有介于建筑工地和標(biāo)準(zhǔn)工廠之間的特點(diǎn),短期行為多。

  工人隊(duì)伍流動(dòng)率較高,穩(wěn)定性差,新工人對(duì)崗位及環(huán)境不熟悉。

  高溫、高壓環(huán)境以及噪聲環(huán)境等等。

  
  應(yīng)當(dāng)承認(rèn)客觀上管樁廠的安全環(huán)境較差,形象地說,管樁廠是“建筑工地的底子",但確要有“現(xiàn)代流水作業(yè)生產(chǎn)的工廠作業(yè)效率",這是矛盾的癥結(jié)點(diǎn),也是安全環(huán)境惡劣之所在。


  二、管樁長的安全生產(chǎn)技術(shù)


  由于國內(nèi)管樁廠多是上世紀(jì)90年代初才開始發(fā)展的,絕大多數(shù)管樁廠又是民營、私營經(jīng)濟(jì)體制,先天就有“盡可能少投入,盡可能多產(chǎn)出"的特點(diǎn),在安全環(huán)境建設(shè)上容易被忽視,也不被重視。加上管樁廠在建設(shè)時(shí)工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)能力水平參差不齊,各廠家的建設(shè)模式、生產(chǎn)線布置方式、設(shè)備選用及安全布置也五花八門,多種多樣,沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線,而這也埋下了很多的隱患。


  據(jù)調(diào)查了解,在管樁廠發(fā)生過的傷亡事故的危險(xiǎn)點(diǎn)有:

  (1)皮帶輸送機(jī);

 ?。?)攪拌機(jī);

 ?。?)吊車碰撞、墜物傷人;

  (4)離心機(jī)傷人;

  (5)蒸養(yǎng)池內(nèi)傷人或上蓋滑落傷人;

 ?。?)裝拆摸處人身傷害;

 ?。?)織籠機(jī)傷人;

 ?。?)張拉機(jī)作業(yè)時(shí)傷人;

 ?。?)碼裝釜車時(shí)傷人,牽引釜車過程傷人;

 ?。?0)堆場樁滾垛傷人;

 ?。?1)砂石料倉傷人;

  (12)鏟車或移動(dòng)車輛傷人;

 ?。?3)蒸壓釜操作使用不當(dāng)傷人;

 ?。?4)蒸汽傷人;

  (15)堆場龍門吊移動(dòng)過程中壓擠傷人;

  (16)上模架上放置模具不慎傷人

  等等。


  就管樁廠的安全技術(shù)而言,首先在工廠設(shè)計(jì)時(shí)就得考慮到今后生產(chǎn)過程中的安全技術(shù),結(jié)合行業(yè)安全事故的特點(diǎn)和事故教訓(xùn),分析如下:


  1、在砂、石、水泥等上料系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝時(shí)一定要考慮到:

  加裝防止人滑落的網(wǎng)格篩

  有防護(hù)裝置和應(yīng)急開關(guān)

  檢視孔

   維修時(shí)作業(yè)的平臺(tái)和周圍環(huán)境安全


  2、攪拌樓部分在設(shè)計(jì)安裝時(shí)注意:

 ?。?)要將兩臺(tái)攪拌機(jī)的控制系統(tǒng)截然分開,明確標(biāo)識(shí)。

  (2)攪拌機(jī)的四周一定要留足夠的清理、維修空間。

 ?。?)需進(jìn)入機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理、維修時(shí)必須有保護(hù)措施。

 ?。?)特別要防止斷電情況氣缸門的意外開關(guān)造成重大傷害。


  3、布料合模工序設(shè)計(jì)安裝時(shí)注意:

 ?。?)布料平車要有足夠的底板寬度,工人能穩(wěn)定站立,同時(shí)平車是高出地面。

 ?。?)車間的軌頂標(biāo)高不宜低于7m,留一定的安全作業(yè)空間。

 ?。?)注意布料車與立柱的zui小間距,防止布料車移動(dòng)至立柱處時(shí)夾傷人。

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