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Cassification
近年來(lái),隨著電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,高壓輸電線路新建,改造,切改情況屢見(jiàn)不鮮,新舊連接后,判斷舊直線桿塔是否上拔,怎樣解決上拔問(wèn)題成為當(dāng)前高壓線路運(yùn)維工作的重中之重。
一、桿塔上拔力的定義
桿塔是架空線路的主要組成元件,按照使用材料可分為鋼筋混凝土電桿和鐵塔;其中,直線桿塔主要承擔(dān)垂直荷載,而耐張桿塔,轉(zhuǎn)角桿塔和終端桿塔承擔(dān)垂直荷載也承擔(dān)水平荷載。
在實(shí)際線路中,由于每一基桿塔的海拔高度和塔身高度不同,所以在某一基桿塔兩側(cè)相鄰桿塔海拔高度高時(shí),會(huì)在本桿塔的導(dǎo)線線夾處產(chǎn)生一個(gè)向上的拔力。
二、形成直線桿塔上拔的幾種原因
高壓輸電線路在經(jīng)過(guò)山地或者丘陵地帶等海拔高度有比較大的差值時(shí),地形起伏嚴(yán)重不平;
桿塔是否有上拔現(xiàn)象,一般難以確定,有些桿塔在一般情況無(wú)上拔現(xiàn)象,但氣溫低到一定程度,就會(huì)產(chǎn)生上拔現(xiàn)象。
在某些地形比較復(fù)雜的地方,雖然平時(shí)導(dǎo)線受到的上拔力不會(huì)影響風(fēng)偏角,但有些地形在風(fēng)的作用下會(huì)對(duì)導(dǎo)線產(chǎn)生一個(gè)向上的力,使得風(fēng)偏角不滿(mǎn)足要求。
在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該盡量減低檔距小的相鄰桿塔的高差或者設(shè)計(jì)增大高差大的相鄰桿塔的檔距和避免出現(xiàn)弧垂zui低點(diǎn)不在本檔距中的現(xiàn)象出現(xiàn)。
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